说到田径赛事，我们的印象大概就是绿茵球场和红色跑道相呼应的经典场景。但也有个例，2016年的里约奥运会用的是一条蓝色的跑道。而且实际上奥组委对跑道颜色没有任何硬性要求，东道主国家在建设场馆的时候是可以选择任何颜色的。
很快，我们又能看到了一条新颜色的跑道了，今年巴黎奥运会的跑道让人联想到普罗旺斯的薰衣草田，十分浪漫、梦幻，是奥运史上第一条紫色跑道。
那么，为什么巴黎奥运会选择了一条紫色的跑道？选择一种新颜色只是为了吸引人们的注意力？它是否会成为新的流行呢？
今年奥运的田径赛事上我们暂时看不到田径跑道传统的赤陶色了，而被深浅两种紫色取代，两种不同紫色分别用于技术区域和比赛区域，跑道线和跑道外延则用灰色填充。
这条总面积达2.1万平方米紫色跑道位于举办过1998年世界杯的、法国最大、位于巴黎市郊圣但尼的法兰西体育场（Stade de France），本届奥运会的48项田径赛事有46项都在此举办。另外两项在阿内克斯体育场举办，也统一铺设了紫色跑道。
操刀研发、设计、制作这条紫色跑道的是意大利品牌蒙多（Mondo Sport & Flooring），这是一个专注于商业、运动、工业等多领域地板制造的公司，从1987年开始国际田联合作，与奥运的渊源则从1976年蒙特利尔奥运会就开始了，今年是第13次参与奥运会场地硬件设计。
蒙多的总部位于意大利西北部的一个大区皮埃蒙特的小镇阿尔巴，这里遍布葡萄园，酿酒业盛行，知名的巴罗洛葡萄酒就来自这里。开个脑洞，跑道的紫色难道是来源于葡萄？
虽然巴黎奥运会官方并没有给出正式的说法，但紫色更有可能是为了呼应的这届奥运会的视觉识别系统，来源于法国国旗配色的交融，同时也能传递出庆典般的欢乐气氛。而且还有利于在影像画面拍摄时突出运动员，利于资料收集，观众在现场或线上观看也能感到赏心悦目。
当然，这条跑道不仅为了更好视觉效果而创新，蒙多有着更大的野心。蒙多的品牌负责人们称国际奥委会是一个非常严格的甲方，跑道设计要保证运动员的健康，不能对他们造成损害。在此基础上蒙多对跑道性能进行了升级迭代，他们自信地认为这条跑道比起东京奥运会更好了，这可能是目前最“快”的一条跑道。
经多长期多项研究和深入的分析，蒙多改变了跑道底层物料，下层保留适量的空洞空间能减少运动员的能量损失，提供减震、能量储存和反馈的功能，增加了弹性和耐磨性。这条跑道同样用于残奥会上，良好的抓地力和阻力使得跑道能与轮椅、义肢产生良好的相互作用。
这条跑道不能成为运动员的“外挂”，但能帮助他们更好地发挥出自己的实力。历史上在蒙多生产的跑道上已经诞生过300多项世界纪录，可以期待运动员今年在紫色跑道上会创造更多世界纪录。
目前跑道已经铺设完成，曾在短跑和跳远项目中获得9金1银的美国退役运动员卡尔·刘易斯（Carl Lewis）等运动员参与试跑测试，这条新跑道受到了运动员们的喜爱，还给人眼前一亮的感觉。
此外，这还是一条可持续跑道。尽管这条跑道是紫色的，它比以往任何的跑道都要更“绿”，蒙多从2012年开始就把致力于减少跑道生产过程中对环境的影响，这条新跑道有高达50%的组件使用了可再生或可回首天然原料，代替来自石油的原料，这个比例超过了伦敦奥运会的30%。
看一眼这条紫色的跑道事法国的浪漫和时尚，看第二眼，这抹紫色还包含了对环境、运动员、人文的关怀，也是一抹能让人感受到温度的紫色。
